Co2 — электромобиль на основе фотосинтеза

Предназначенный для «белых воротничков», живущих в больших городах, проект Co2 был разработан тайваньским дизайнером имени Танг Минг-денг (Tang Ming-deng). электромобиля основана на процессе фотосинтеза, который возможен благодаря наличию с внешней стороны корпуса фотосинтезирующих организмов и при условии яркого солнечного света.


Читать дальше →

Шанхайский экспресс - Поезд будущего

  • написал: igor
  • 5082
скорость 500 км\ч.
Это о единственном в мире поезде на магнитной подушке.
Поезд спроэктирован в Германии, но используется пока только в Китае.


ссылка на RuTube





В 2003 году китайцы запустили поезд на магнитной подушке. Шанхайский экспресс развивает скорость 500 км/ч. Двигается при этом практически бесшумно. На нем можно преодолеть 30 км от центра Шанхая до международного аэропорта Пудонг за 8 минут. Разгоняется же он до 320 км/ч за 2 минуты.

«Маглев» использует эффект электромагнитной левитации. Электромагнитные силы удерживают поезд в воздухе и одновременно стабилизируют его в горизонтальном и вертикальном направлениях. Частота, мощность и направление электромагнитного поля в рельсе управляют движением поезда, а левитация поддерживается за счет аккумуляторных внутренних батарей, которые заряжаются во время движения. У поезда нет двигателя. Это первый регулярный поезд на магнитной подушке, а не экспериментальная модель.

На время написания этой статьи, Япония планирует в 2025 финансовом году запустить сверхскоростной поезд на магнитной подушке. Постройка линии и составов обойдется примерно в 45 миллиардов долларов , сообщает AFP.

Поезд будет использовать технологию магнитной левитации (иногда называемую маглев). Магнитное поле позволяет составу, невзирая на притяжение Земли, парить над линией и за счет этого двигаться гораздо быстрее обычного поезда.

Единственная в мире действующая пассажирская магнитно-левитационная железнодорожная линия расположена в Шанхае и имеет протяженность 30 километров.

Опытный состав установил в 2003 году мировой рекорд скорости для поезда: 581 километр в час. Рекорд скорости для обычного рельсового поезда принадлежит Франции – 574,8 километра в час в 2007 году